Financement d'entreprise au Québec
LE FINANCEMENT D'ENTREPRISE
POUR LES ENTREPRISES QUÉBÉCOISES.
Le Québec, ce sont seize régions économiques dans une seule province : une métropole insulaire, des vallées de l'aluminium, des ports de minerai de fer, des technopôles agroalimentaires, des villégiatures de montagne et l'un des plus grands pôles aérospatiaux du continent. Où que votre entreprise se trouve sur cette carte, BizFin.ca vous aide à explorer le financement d'équipement, de véhicules commerciaux, de fonds de roulement et de croissance, par une demande simple et bilingue.
TROUVEZ DU FINANCEMENT D'ENTREPRISE PRÈS DE CHEZ VOUS
Recherchez votre ville ou votre communauté pour explorer les options de financement d'entreprise locales.
UN FINANCEMENT QUI PARLE LES LANGUES DES AFFAIRES AU QUÉBEC.
L'économie du Québec est une fédération d'économies régionales distinctes plutôt qu'un marché unique. Le Grand Montréal concentre l'aérospatiale, les sciences de la vie, la technologie et l'un des grands ports intérieurs du continent. Le Saguenay vit de l'aluminium. La Côte-Nord expédie son minerai de fer par Sept-Îles et Port-Cartier. L'Abitibi extrait l'or et le cuivre. Saint-Hyacinthe transforme la recherche agricole en transformation alimentaire, la Beauce bâtit une économie manufacturière de PME denses, les Laurentides vivent de la construction et du tourisme, et la Gaspésie vit de la mer, de la saison et, de plus en plus, du vent. Chaque économie produit sa propre demande de financement — et son propre calendrier.
C'est la raison d'être de ce répertoire. Un entrepreneur de Saint-Jérôme, une coopérative de pêche de Gaspé, un atelier d'usinage de Saint-Georges et une entreprise de logiciels de Montréal ont tous besoin de capitaux, mais pour des actifs différents, selon des cycles différents, avec des réalités de revenus différentes. Les pages québécoises de BizFin.ca décrivent l'économie commerciale de chaque collectivité majeure pour que la conversation de financement parte de votre marché, et non d'un gabarit national.
Derrière chaque page se retrouve le même triptyque : l'équipement et la machinerie qui permettent de produire; les véhicules commerciaux qui permettent de livrer; et le fonds de roulement qui permet de respirer pendant que les contrats, les saisons et les comptes clients suivent leur cours. Tout ce que les entreprises québécoises demandent à BizFin.ca — des machines CNC aux camions cubes en passant par les liquidités pour la morte-saison — se rattache à l'un de ces trois piliers.
APERÇU DU FINANCEMENT D'ENTREPRISE
Fonds de roulement, équipement, inventaire et financement de croissance pour les entreprises québécoises — du cœur industriel de Montréal aux villes de ressources du Nord.
FINANCEMENT D'ÉQUIPEMENT
Machinerie, outils et équipement de production pour les manufacturiers, transformateurs et entrepreneurs du Québec.
VÉHICULES COMMERCIAUX
Camions, fourgons et véhicules de service pour l'économie du transport, des métiers et de la livraison au Québec.
FONDS DE ROULEMENT
Traverser les cycles de trésorerie, la paie et les paiements aux fournisseurs dans les économies saisonnières et de projet du Québec.
Premier pilier
LE FINANCEMENT D'ÉQUIPEMENT PARTOUT AU QUÉBEC.
Le Québec est une province qui produit, et les provinces qui produisent achètent de l'équipement. La liste change selon la région — machines CNC et outillage de composites dans la chaîne d'approvisionnement aérospatiale, presses et mouleuses à plastique dans le Centre-du-Québec, équipements de scierie et de transformation du bois en Outaouais et en Mauricie, lignes de transformation et d'emballage alimentaire à Saint-Hyacinthe et Granby, acteurs de métallurgie et d'industrie lourde dans les villes de l'aluminium et des mines, équipement de boulangerie et de restauration partout où les gens se rassemblent — mais le besoin demeure : l'entreprise qui veut prendre le prochain contrat doit en avoir la machine.
Le financement d'équipement peut s'appliquer à des équipements et actifs complets admissibles à usage commercial, neufs ou usagés, et selon le programme à des véhicules utilitaires complets également. La bonne structure préserve les acomptes et la trésorerie pendant que l'actif commence à rapporter — ce qui compte partout, et deux fois plus dans une économie saisonnière où la machine doit se rentabiliser dans la saison.
Deuxième pilier
DES VÉHICULES COMMERCIAUX POUR L'ÉCONOMIE ROUTIÈRE DU QUÉBEC.
La distance définit le commerce québécois : la province s'étend de Montréal à l'Ungava, et ses entreprises la parcourent. Fourgons et camions cube servent les métiers et la livraison dans chaque ville; les camionnettes de service portent les entrepreneurs de la Beauce à l'Abitibi; les camions droits alimentent la distribution régionale depuis Drummondville et Victoriaville; les tracteurs et remorques roulent le corridor Montréal–Québec et les routes de ressources vers le nord; les camions réfrigérés déplacent la nourriture des Cantons vers les ports. L'hiver fait de la fiabilité une question de survie, et les flottes se remplacent et se renouvellent en continu.
Le financement de véhicules commerciaux, c'est du financement à usage commercial — camions cube, camions de service, camions droits, tracteurs et remorques, caisses spécialisées, ajouts de flotte — jamais du financement automobile personnel. La conversation commence habituellement par une route, un contrat ou une étape de croissance, et la structure doit permettre au véhicule de rapporter avant que la trésorerie ne le sente.
Troisième pilier
DU FONDS DE ROULEMENT POUR LES SAISONS, LES CONTRATS ET LES COMPTES CLIENTS.
Les affaires au Québec ont un rythme, et le rythme crée des écarts. Les entreprises touristiques gagnent en quatre-vingt-dix jours et dépensent en trois cent soixante-cinq. Les entrepreneurs mobilisent des projets des mois avant l'arrivée des paiements progressifs. Les manufacturiers portent l'inventaire et la paie à travers des runs de production que des clients paient à 60 et 90 jours. Les entreprises de pêche et de foresterie traversent la saison fermée. Les importateurs gardent la marchandise des semaines sur l'eau. Le fonds de roulement — pilier distinct chez BizFin.ca, jamais une note de bas de page du financement d'équipement — existe précisément pour ces écarts.
Les usages typiques à travers les régions : paiements aux fournisseurs, pontage des comptes clients, embauche en prévision de contrats, stockage saisonnier, mobilisation de projets, dépenses de croissance et de mise en marché, et coûts de transition du rachat d'une entreprise établie. L'inventaire fait partie de cette famille aussi — les tablettes, le stock et l'approvisionnement qui transforment une commande en livraison.
Focus sectoriel
LE MANUFACTURIER, DE LA BEAUCE À LA VALLÉE DE L'ALUMINIUM.
Le manufacturier est la colonne vertébrale du Québec — plus d'un cinquième de l'économie provinciale dans certaines régions, concentré non pas dans des géants, mais dans des milliers de PME. La Beauce seule soutient l'une des économies de PME manufacturières les plus denses au Canada : portes et fenêtres, composants structuraux, ateliers d'usinage et équipement industriel. Le Saguenay–Lac-Saint-Jean ajoute la chaîne de transformation de l'aluminium autour de son complexe de fusion, la Mauricie ajoute le plastique et les composants lourds, et les Cantons ajoutent le meuble, l'héritage textile et le travail de précision.
Le financement manufacturier, c'est le financement d'équipement à l'état pur : des machines achetées contre de vrais carnets de commandes, ajoutées une cellule à la fois. Les manufacturiers québécois utilisent BizFin.ca pour explorer des structures qui permettent de prendre le contrat d'abord et d'échelonner l'investissement de capacité avec la trésorerie en tête.
Focus sectoriel
L'AÉROSPATIALE — UN PÔLE MONDIAL AU QUÉBEC.
Le Grand Montréal est l'un des trois grands centres aérospatiaux du monde, et sa chaîne d'approvisionnement s'enfonce profondément dans la province : fabricants de composants de moteurs à Montréal et Laval, assemblage final à Mirabel, fournisseurs et firmes de services de Saint-Laurent à Longueuil jusqu'au corridor laurentien. Cette chaîne est une échelle d'entreprises — des intégrateurs majeurs jusqu'aux ateliers d'usinage à cinq personnes — et chaque barreau achète de l'équipement : machines cinq axes, systèmes de drapage et de cuisson de composites, métrologie, outillage, lignes de traitement de surface.
Les fournisseurs aérospatiaux planifient leur capacité avant l'attribution des programmes, ce qui fait du financement un outil de planification plutôt qu'une mesure d'urgence. BizFin.ca travaille avec des fournisseurs québécois de tous les niveaux sur des structures d'équipement et de fonds de roulement jumelées à de vrais contrats.
Focus sectoriel
CONSTRUCTION ET MÉTIERS — LE MOTEUR DE CHAQUE RÉGION.
Il n'y a pas de région du Québec où la construction et les métiers ne sont pas un pilier de l'économie d'affaires : construction résidentielle et commerciale dans les métropoles, infrastructure partout dans le Nord, construction touristique dans les Laurentides et Charlevoix, entretien industriel dans les villes de ressources. Le secteur est composé, dans son écrasante majorité, de petites entreprises — excavation, climatisation, plomberie, électricité, paysagement, restauration après sinistre, couverture — dont la liste d'actifs est à la fois standard et personnelle : le fourgon, la camionnette, la remorque, la mini-pelle, les outils.
Pour les entreprises de métiers, le financement porte généralement sur la prochaine unité de capacité et sur le fonds de roulement qui porte le matériel et la paie entre les paiements progressifs. Ce sont exactement les conversations que BizFin.ca mène chaque jour avec des entrepreneurs québécois — dans les deux langues.
Focus sectoriel
TRANSPORT, LOGISTIQUE ET LE SYSTÈME PORTUAIRE.
La position du Québec sur le Saint-Laurent en fait la porte de fret du centre industriel du continent. Les ports de Montréal et de Québec ancrent le trafic de conteneurs et de vrac; Trois-Rivières et Bécancour servent le corridor central; Sept-Îles et Port-Cartier expédient le minerai de fer du Nord; Matane et la Gaspésie manutentionnent le cargo régional. Derrière les quais tourne une économie logistique pancanadienne — transporteurs routiers, exploitants d'entrepôts, services de douanes et de transit — dont les besoins en capitaux sont des véhicules, de l'équipement de manutention et le fonds de roulement qui traverse le carburant, la paie et les comptes clients lents.
Qu'une entreprise exploite un camion ou une flotte de cent, la logique de financement est semblable : l'actif doit être en route quand le revenu commence, pas après. BizFin.ca examine les opérations de transport québécoises à la lumière de cette réalité.
Focus sectoriel
AGRICULTURE ET AGROALIMENTAIRE.
Des champs de la Montérégie à la ceinture laitière du Lac-Saint-Jean, l'agriculture et l'agroalimentaire traversent les économies régionales du Québec — céréales et cultures commerciales le long du Richelieu, produits laitiers et transformation autour du technopole de recherche de Saint-Hyacinthe, maraîchage dans les Laurentides et autour des villes, et transformation alimentaire presque partout. Le profil d'actifs du secteur est lourd et saisonnier : tracteurs et instruments, serres et irrigation, capacité d'entreposage et de chaîne du froid, lignes de transformation et d'emballage, véhicules de livraison.
Les revenus saisonniers rendent le fonds de roulement aussi important que la machinerie ici — les intrants et la main-d'œuvre arrivent des mois avant que la récolte ou le contrat ne paie. Les entreprises agroalimentaires de toutes les régions utilisent BizFin.ca pour explorer les deux côtés de cette équation.
Focus sectoriel
LES INDUSTRIES DE RESSOURCES — MINES, FORESTERIE ET ÉNERGIE.
L'économie des ressources du Québec s'étend de l'or et du cuivre de l'Abitibi-Témiscamingue au minerai de fer de la Côte-Nord, de l'aluminium du Saguenay à la foresterie des régions centrales et nordiques, en passant par une industrie éolienne en croissance le long des côtes gaspésienne et du Bas-Saint-Laurent. Ces industries achètent l'équipement le plus lourd de l'économie provinciale — camions de transport, excavatrices, équipement de transformation et de moulin, génératrices et actifs de service spécialisés — et soutiennent des écosystèmes denses de contracteurs, de firmes de services et de fournisseurs autour d'elles.
BizFin.ca travaille avec les entreprises des régions de ressources à l'étage des services et de la sous-traitance — les firmes de soutien au forage et à l'exploration, les ateliers d'entretien industriel, les transporteurs — là où la demande de financement se concentre. Les faits concernant des installations précises sont vérifiés et revérifiés avant d'entrer dans une page de BizFin.ca, parce que les projets de ressources bougent vite et que les affirmations périmées ne servent personne.
Focus sectoriel
TECHNOLOGIE ET INDUSTRIES DU SAVOIR.
La grappe montréalaise d'intelligence artificielle et de logiciels, la base québécoise d'optique, de photonique et de technologies d'assurance, l'économie de recherche portée par l'université à Sherbrooke, le champ des technologies de la santé à Laval : les industries du savoir du Québec sont des moteurs d'exportation dont les besoins en capitaux sont modernes — serveurs et puissance de calcul, équipements de laboratoire et d'instrumentation, technologie de studio et de production, et par-dessus tout le fonds de roulement qui permet d'embaucher en avance des revenus contractualisés.
Les entreprises technologiques font un usage fréquent de BizFin.ca pour exactement cette combinaison : des besoins d'équipement modestes, des besoins de trésorerie importants, et une courbe de croissance qui récompense ceux qui sont prêts avant le début du contrat plutôt qu'après.
Focus sectoriel
TOURISME ET HÔTELLERIE — UNE ENTREPRISE D'ÉQUIPEMENT DÉGUISE.
De Mont-Tremblant et des Laurentides à Charlevoix, aux Îles-de-la-Madeleine et au Vieux-Québec, le tourisme est un employeur régional majeur et une industrie intensive en équipement : ensembles d'hôtels et de restaurants, réfrigération, systèmes de buanderie, équipement de ski et de récréation, véhicules d'excursion, installations de terrasses et de quais. Son trait distinctif est la saisonnalité — des revenus concentrés dans une fraction de l'année contre des coûts qui courent les douze mois.
Les exploitants d'hôtellerie des régions du Québec utilisent BizFin.ca pour deux choses avant tout : financer l'équipement et le rafraîchissement qui ouvrent chaque saison, et le fonds de roulement qui porte les mois fermés entre eux.
Diversité régionale
SEIZE RÉGIONS, UNE SEULE FAÇON DE COMMENCER.
Chaque page régionale de ce répertoire reflète la même approche : décrire honnêtement l'économie commerciale locale, puis expliquer comment l'équipement, les véhicules et le fonds de roulement s'y appliquent. La page de la Beauce n'est pas celle de la Côte-Nord; un transporteur de Rimouski ne lit pas la même page qu'un restaurateur de Magog. Le contexte local fait la différence entre une conversation de financement qui part de votre réalité et une qui part d'une brochure.
Les entreprises du Québec travaillent en français, en anglais et souvent dans les deux — et BizFin.ca aussi. Chaque page de cette section existe dans chaque langue, reliée par un changement de langue qui vous garde sur la même page, avec les mêmes faits, dans la langue de votre travail.
Trouvez votre communauté
TROUVEZ DU FINANCEMENT LÀ OÙ VOTRE ENTREPRISE OUVRE.
Utilisez la recherche en haut de cette page ou le répertoire régional ci-dessous pour rejoindre la page de financement de votre communauté. Chaque page décrit l'économie locale et les besoins d'équipement, de véhicules et de fonds de roulement qu'elle produit — et chacune mène à la même prochaine étape : une demande simple, examinée par une équipe canadienne bilingue, sans aucune obligation rattachée à l'exploration de vos options.
Si votre communauté n'est pas encore répertoriée, rien ne ralentit : l'examen des options part de votre entreprise, pas de votre code postal. Vérifiez vos options directement, et le répertoire continuera de croître, région par région.
SOIXANTE-QUATRE COMMUNAUTÉS QUÉBÉCOISES, SEIZE RÉGIONS ÉCONOMIQUES.
Chaque communauté ci-dessous possède sa propre page de financement local. Trouvez votre marché par région, ou utilisez la recherche ci-dessus.
Montréal
Métropole de l'île et les villes indépendantes de l'île.
Montréal
Montréal
Logistique portuaire, aérospatiale, pharmaceutique et manufacturier dans le deuxième marché d'affaires du Canada.
Financement d'entreprise à Montréal
Dorval
Montréal
Fournisseurs aérospatiaux et de fret près de l'aéroport, parcs industriels et services de transport.
Financement d'entreprise à Dorval
Pointe-Claire
Montréal
Manufacturier de boulevard industriel, services commerciaux et métiers de l'Ouest-de-l'Île.
Financement d'entreprise à Pointe-Claire
Montréal-Est
Montréal
Ville industrielle indépendante : logistique rail-route de l'autoroute 40 et requalification industrielle.
Financement d'entreprise à Montréal-EstLaval et Lanaudière
Manufacturier métropolitain de la rive Nord et économie de services du Lanaudière.
Laval
Laval et Lanaudière
Manufacturier pharmaceutique, fournisseurs aérospatiaux et parcs industriels le long des autoroutes 15/440/19.
Financement d'entreprise à Laval
Terrebonne
Laval et Lanaudière
Corridors manufacturiers des autoroutes 25/640 avec approvisionnement aérospatial et distribution.
Financement d'entreprise à Terrebonne
Mascouche
Laval et Lanaudière
Métiers de la construction, PME de distribution et économie commerciale de banlieue.
Financement d'entreprise à Mascouche
Repentigny
Laval et Lanaudière
PME manufacturières et métiers dans le pôle de services du bas Lanaudière.
Financement d'entreprise à Repentigny
Joliette
Laval et Lanaudière
Pôle régional de manufacturier, d'agroalimentaire, de services de santé et de métiers d'équipement.
Financement d'entreprise à JolietteLaurentides
Corridor manufacturier de l'autoroute 15 et économie de villégiature des Laurentides.
Saint-Jérôme
Laurentides
Pôle régional des Laurentides : manufacturier, transport et métiers à la jonction des autoroutes 15/50.
Financement d'entreprise à Saint-Jérôme
Mirabel
Laurentides
Assemblage final aérospatial, parcs industriels et aéroport de fret sur les autoroutes 15/50.
Financement d'entreprise à Mirabel
Blainville
Laurentides
Parcs industriels et de services dans une économie commerciale en croissance.
Financement d'entreprise à Blainville
Boisbriand
Laurentides
Parcs industriels de l'autoroute 15 avec PME manufacturières et fournisseurs aérospatiaux.
Financement d'entreprise à Boisbriand
Sainte-Thérèse
Laurentides
Fournisseurs d'équipement industriel et métiers au service des Basses-Laurentides.
Financement d'entreprise à Sainte-Thérèse
Saint-Eustache
Laurentides
Métiers, services de transport, parcs industriels et agroalimentaire.
Financement d'entreprise à Saint-Eustache
Mont-Tremblant
Laurentides
Économie de villégiature : équipement hôtelier, construction et fonds de roulement saisonnier.
Financement d'entreprise à Mont-Tremblant
Mont-Laurier
Laurentides
Pôle de services des Hautes-Laurentides pour entrepreneurs forestiers, transport et agriculture.
Financement d'entreprise à Mont-LaurierRive-Sud de Montréal
Agglomération de Longueuil et couronne métropolitaine des autoroutes 10/30.
Longueuil
Rive-Sud de Montréal
Fabrication de moteurs aérospatiaux, base industrielle profonde et usines en bordure du fleuve.
Financement d'entreprise à Longueuil
Brossard
Rive-Sud de Montréal
Logistique des autoroutes 10/30, parcs industriels, distribution et services commerciaux.
Financement d'entreprise à Brossard
Boucherville
Rive-Sud de Montréal
Parcs industriels de l'autoroute 20 avec distribution et PME manufacturières.
Financement d'entreprise à Boucherville
Saint-Bruno-de-Montarville
Rive-Sud de Montréal
Parc industriel et économie de services commerciaux sur la Rive-Sud.
Financement d'entreprise à Saint-Bruno-de-Montarville
Varennes
Rive-Sud de Montréal
Corridor industriel de l'autoroute 30 avec fournisseurs du secteur énergétique et industries de recyclage.
Financement d'entreprise à Varennes
Châteauguay
Rive-Sud de Montréal
Parcs industriels, métiers et distribution au service du bassin de Châteauguay.
Financement d'entreprise à ChâteauguayMontérégie
Vallée du Richelieu et marchés monterégiens de l'Est et de l'Ouest, hors couronne métropolitaine.
Saint-Hyacinthe
Montérégie
Pôle agroalimentaire et technologique avec manufacturier et distribution sur l'autoroute 20.
Financement d'entreprise à Saint-Hyacinthe
Saint-Jean-sur-Richelieu
Montérégie
Manufacturier, distribution et agroalimentaire le long du corridor commercial du Richelieu.
Financement d'entreprise à Saint-Jean-sur-Richelieu
Sorel-Tracy
Montérégie
Métallurgie et services industriels maritimes sur un port fluvial en activité.
Financement d'entreprise à Sorel-Tracy
Salaberry-de-Valleyfield
Montérégie
Parc industriel, accès portuaire et économie de corridor énergétique.
Financement d'entreprise à Salaberry-de-Valleyfield
Vaudreuil-Dorion
Montérégie
Porte ouest de la grande région de Montréal : essor de l'entreposage et de la logistique à la jonction des autoroutes 20/30/40.
Financement d'entreprise à Vaudreuil-Dorion
Beauharnois
Montérégie
Centres de données alimentés à l'hydroélectricité, parc industriel et logistique de l'autoroute 30 sur le corridor Ontario–É.-U.
Financement d'entreprise à BeauharnoisOutaouais
Services de la région de la capitale nationale, mais aussi vrai manufacturier sur la rivière des Outaouais.
Capitale-Nationale
Économie portuaire, assurantielle et technologique de la capitale, et côte touristique de Charlevoix.
Québec
Capitale-Nationale
Logistique portuaire, sièges d'assurance et de technologie, manufacturier et commerce proche du gouvernement.
Financement d'entreprise à Québec
La Malbaie
Capitale-Nationale
Économie touristique de Charlevoix : équipement hôtelier et métiers maritimes.
Financement d'entreprise à La MalbaieChaudière-Appalaches
Belt manufacturier de la Beauce et pôles régionaux de la rive sud de Québec.
Lévis
Chaudière-Appalaches
Grand chantier naval en production soutenue, parcs industriaux et technologie face à Québec.
Financement d'entreprise à Lévis
Saint-Georges
Chaudière-Appalaches
Cœur manufacturier de la Beauce : économie industrielle de PME dense et métiers d'équipement.
Financement d'entreprise à Saint-Georges
Thetford Mines
Chaudière-Appalaches
PME manufacturières post-amiant et services régionaux.
Financement d'entreprise à Thetford Mines
Sainte-Marie
Chaudière-Appalaches
Manufacturier beauceron : portes, fenêtres et demande d'équipement industriel.
Financement d'entreprise à Sainte-MarieCantons-de-l'Est (Estrie)
Manufacturier des Cantons, pôle de la microélectronique de Bromont et tourisme quatre saisons.
Sherbrooke
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Manufacturier appuyé par l'université, technologie, recherche en santé et économie de métiers spécialisés.
Financement d'entreprise à Sherbrooke
Granby
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Centre manufacturier et agroalimentaire au service de la Haute-Yamaska et du nord des Cantons.
Financement d'entreprise à Granby
Bromont
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Pôle de la microélectronique avec opérations d'assemblage et d'essais de puces, en plus du tourisme et des métiers de la construction.
Financement d'entreprise à Bromont
Magog
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Manufacturier et économie touristique du Memphrémagog avec forte demande en métiers.
Financement d'entreprise à Magog
Lac-Mégantic
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Manufacturier de PME reconstruit, transformation du bois et tourisme.
Financement d'entreprise à Lac-Mégantic
Val-des-Sources
Cantons-de-l'Est (Estrie)
Économie de transition post-minière avec initiatives de recyclage industriel.
Financement d'entreprise à Val-des-SourcesCentre-du-Québec
Manufacturier à forte densité entre Trois-Rivières et les Cantons, plus le complexe industriel de Bécancour.
Drummondville
Centre-du-Québec
Pôle manufacturier à forte densité avec logistique de l'autoroute 20 et équipement de transport.
Financement d'entreprise à Drummondville
Victoriaville
Centre-du-Québec
Manufacturier en technologies de recyclage, meubles et transformation alimentaire, plus agroalimentaire.
Financement d'entreprise à Victoriaville
Bécancour
Centre-du-Québec
Grand complexe industriel et portuaire avec agrandissement des quais et logistique marine-rail-route.
Financement d'entreprise à BécancourMauricie
Industrie portuaire, transformation de l'aluminium et coûts énergétiques de l'héritage hydroélectrique.
Trois-Rivières
Mauricie
Port fluvial, fabrication de moteurs aérospatiaux et carrefour logistique des autoroutes 40/55.
Financement d'entreprise à Trois-Rivières
Shawinigan
Mauricie
Chimie, transformation de l'aluminium et centres de données avec coûts d'énergie hydroélectrique.
Financement d'entreprise à ShawiniganSaguenay–Lac-Saint-Jean
La vallée de l'aluminium, ses ports et l'économie des ressources du Lac-Saint-Jean.
Saguenay
Saguenay–Lac-Saint-Jean
Complexe d'aluminium en mise en service de nouvelles capacités, accès portuaire et fournisseurs aérospatiaux.
Financement d'entreprise à Saguenay
Alma
Saguenay–Lac-Saint-Jean
Aluminerie en opération, contracteurs industriels et transformation agroalimentaire.
Financement d'entreprise à Alma
Dolbeau-Mistassini
Saguenay–Lac-Saint-Jean
Pôle régional de foresterie, d'agroalimentaire et de services touristiques.
Financement d'entreprise à Dolbeau-Mistassini
Saint-Félicien
Saguenay–Lac-Saint-Jean
Foresterie, produits laitiers et services touristiques au Lac-Saint-Jean.
Financement d'entreprise à Saint-FélicienBas-Saint-Laurent et Gaspésie
Ports de l'Est-du-Québec, transformation des pêches et corridor des services éoliens.
Rimouski
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie
Pôle maritime de technologies et de recherche, services portuaires et approvisionnement éolien.
Financement d'entreprise à Rimouski
Rivière-du-Loup
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie
Pôle régional de transport, de logistique, de manufacturier et porte d'entrée des traversiers du Bas-Saint-Laurent.
Financement d'entreprise à Rivière-du-Loup
Matane
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie
Porte d'entrée de la Gaspésie en expansion, avec transformation des pêches et services éoliens.
Financement d'entreprise à Matane
Gaspé
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie
Pôle régional des pêches, du tourisme et des services de la Gaspésie.
Financement d'entreprise à Gaspé
Les Îles-de-la-Madeleine
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie
Coopératives de pêche et tourisme avec saisonnalité insulaire marquée.
Financement d'entreprise aux Les Îles-de-la-MadeleineCôte-Nord
Ports de minerai de fer, alumineries et villes de services miniers le long du golfe du Saint-Laurent.
Sept-Îles
Côte-Nord
Premier port de minerai de fer au Canada, aluminerie en opération et services miniers.
Financement d'entreprise à Sept-Îles
Baie-Comeau
Côte-Nord
Aluminerie, opérations portuaires et services industriels de la Côte-Nord.
Financement d'entreprise à Baie-Comeau
Port-Cartier
Côte-Nord
Pélettisation du minerai de fer et opérations portuaires, avec parcs éoliens.
Financement d'entreprise à Port-Cartier
Fermont
Côte-Nord
Ville minière du fer augmentant sa production de qualité DR, avec forte demande d'équipement lourd.
Financement d'entreprise à FermontAbitibi-Témiscamingue
Sièges miniers aurifères et cuprifères, fonderie et services miniers.
Rouyn-Noranda
Abitibi-Témiscamingue
Pôle minier : opérations aurifères et cuprifères, fonderie et services miniers.
Financement d'entreprise à Rouyn-Noranda
Val-d'Or
Abitibi-Témiscamingue
Capitale minière : contracteurs d'exploration, équipement et services aéronautiques.
Financement d'entreprise à Val-d'Or
Amos
Abitibi-Témiscamingue
Services régionaux et foresterie, avec un projet de nickel entièrement autorisé à proximité, toujours à l'étude.
Financement d'entreprise à AmosNord-du-Québec
Pôle de services de l'économie des ressources au bout du réseau routier.
UNE PROVINCE, DE NOMBREUSES ÉCONOMIES.
Du corridor industriel du Saint-Laurent à la fusion de l'aluminium, aux ports miniers et au tourisme des Laurentides, les économies régionales du Québec reposent sur l'équipement, les véhicules et une saine gestion de la trésorerie. Le financement doit s'adapter à cette diversité.
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